Цемент-герметик для глушителя Термолит

Термостойкий состав для ремонта и герметизации системы выпуска отработавших газов автомобиля, водостойкий, выдерживает вибрации, механические напряжения, перепады температур, от -60 до +1000 С. ТЕРМОЛИТ термостойкий состав для ремонта и герметизации системы выпуска отрабо- тавших газов автомобиля, водостойкий, выдерживает вибрации, механические напряже-ния, перепады температур от -60 до +1000 °С. ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ СОСТАВА Состав не требует высокой квалификации его пользователя, но достигает необ- ходимых эксплуатационных свойств при соблюдении данной инструкции. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ 1. Удалить рыхлую ржавчину с помощью металлической щетки, абразивного круга или наждачной бумаги. Максимальная прочность клеевого состава достигается при пескоструйной об- работке места ремонта, но опыт показывает, что необходимая и достаточная прочность достигается и при наличие остатков ржавчины. 2. Обезжирить растворителем вокруг поврежденной поверхности. 3. Прогреть глушитель на холостом ходу двигателя до температуры 40-60 °С. Важно знать: при ремонте приемной трубы, (та часть глушителя которая находит- ся ближе к двигателю) время ее нагрева до требуемой температуры составляет от 3 до 5 минут. По мере удаления места ремонта трубы от двигателя время её нагрева увеличивается. НАНЕСЕНИЕ СОСТАВА 4. Тщательно перемешать состав до получения однородной массы. 5. Нанести состав на поверхность равномерно тонким слоем. При незначительных повреждениях диаметром до 8 мм, оптимальная толщина слоя состава 2-3 мм. При повреждения более 8 мм для армирования необходимо использовать мел- кую металлическую сетку. При этом состав удобнее наносить на сетку. Закрепить сетку можно проволокой, см. фотографии на обороте. Также для армирования можно использовать только проволоку, которую следует обмотать вокруг трубы. При этом допускается наложение двух и более слоев, но обязательно с сушкой и отверждения каждого. 6. После нанесения состава на сильно нагретый глушитель первые 2-3 мин из-за быстрого испарения растворителя могут возникнуть вздутия, которые необходи- мо ликвидировать путем их разглаживания. ОТВЕРЖДЕНИЕ После полного остывания глушителя автомобиль готов к эксплуатации. Важно знать: В случае если вам не удается прогреть глушитель до требуемой тем- пературы (допустим глушителя снят с автомобиля или местом ремонта глуши- теля является его задняя часть, которая долго нагревается и быстро остывает), в этом случае после нанесения состава требуется сушка в течении 3-4 часов, при температуре 20 °С. После сушки необходимо медленно нагреть глушитель, что достигается работай двигателя на холостом ходу. Внимание ! Не допускать для армирования вместо металлической сетки ис- пользовать сплошные металлические пластины. Наложение толстого слоя при быстром нагреве без предварительной сушки может вызвать вздутие состава в процессе отверждения. Состав может быть использован для герметизации соединений деталей системы выпуска отработавших газов. При этом соединяемые детали перед сборкой по- крывают тонким слоем состава. Хранит ь в защищенном от света месте отдельно от пищевых продуктов при тем- пературе от 0 до +25 °С. предохранять от воздействия прямых солнечных лучей и попадания загрязнения в банку. При попадании на кожу, смыть водой с мылом. Беречь от детей. Показать полностью